Şanzımanları temizlemeye yönelik yaygın yöntemler arasında yer çekimiyle değiştirme temizliği, sıvı değişimi temizliği, makine dinamik temizliği ve sökme temizliği yer alır. Yerçekimi değiştirme temizliği basit ve düşük-maliyetlidir, ancak yeterince kapsamlı değildir; sıvı değişimi temizliği ise tam tersidir. Makine dinamik temizliği, parçaları sökmeden kireci etkili bir şekilde temizlerken, sökme temizliği kapsamlı ancak karmaşıktır. Temizlik yaparken uygun bir temizlik maddesi seçin, süreyi ve basıncı kontrol edin, temizlikten önce ve sonra dikkatlice inceleyin ve aracın gerçek durumuna bağlı olarak her 40.000-60.000 kilometrede bir temizlenmesi önerilir.
Yerçekimi değiştirme temizliğinin kullanımı nispeten basittir. Öncelikle aracı düz bir yüzeye park edin, motoru önceden ısıtın ve ardından hava alma vidasını gevşeterek eski şanzıman yağının yer çekimiyle doğal olarak dışarı akmasını sağlayın. Ancak bu yöntem eski sıvının yalnızca %40-50'sini değiştirebilir çünkü şanzımanın iç yapısı karmaşıktır ve bazı köşelerdeki eski sıvının bir kısmı yer çekimiyle tamamen boşaltılamaz.
Sıvı değişimi temizliğinde özel sıvı değişim ekipmanı kullanılır. Ekipman şanzımana bağlandıktan sonra, yeni sıvı, sıvı değiştirme makinesi tarafından eski sıvıyla tamamen değiştirilmek üzere itilir, eski sıvının yaklaşık %90-95'i değiştirilir, bu da daha iyi bir temizleme etkisi sağlar. Ancak bu yöntem pahalı ekipman, karmaşık operasyon ve yüksek vasıflı bakım personeli gerektirir.
Dinamik makine temizliği, temizleme sıvısını şanzımana enjekte etmek ve aracın çalışması sırasında onu sirküle etmek için özel ekipman kullanır. Tüm süreç şanzımanın sökülmesini gerektirmez, iç kir ve yabancı maddeleri etkili bir şekilde temizlerken hassas iç bileşenler üzerindeki etkiyi en aza indirir.
Demontaj temizliği, dahili parçaların kapsamlı muayenesi ve işlenmesi için şanzımanın doğrudan sökülmesini sağlayan en kapsamlı yöntemdir. Bununla birlikte, bu yöntem uzman teknisyenler gerektirir ve yalnızca maliyetli olmakla kalmaz, aynı zamanda yeniden birleştirme işlemi şanzımanın sızdırmazlığını da tehlikeye atabilir ve potansiyel olarak daha sonra yağ sızıntılarına ve diğer sorunlara yol açabilir.
